Novidades na Geórgia em 2025: voos, hotéis, vistos e onde olhar
O ano em que a Geórgia deixou de ser uma descoberta
A trajectória do turismo da Geórgia em 2025 não é já a história de um destino escondido a abrir-se. É a história de uma economia turística internacional de peso médio a absorver números de visitantes recorde, a abrir hotéis premium a bom ritmo, a ganhar ligações aéreas directas para aeroportos que antes exigiam escala, e a decidir que tipo de indústria turística quer ser.
Aqui está um inventário de trabalho do que mudou desde o início de 2024, com implicações práticas para quem planeia uma viagem em 2025.
| Número de visitantes | 7,4 milhões em 2024, o mais alto de sempre |
| Novos voos | Viena, Milão, Riade adicionados; Berlim e Paris alargadas |
| Maior abertura hoteleira | Radisson Collection Tskaltubo |
| Política de vistos | Isenção de visto de 365 dias para 98 países, inalterada |
| Conselho de reserva | 6–9 meses de antecedência para hotéis premium em alta temporada |
Números de visitantes e a configuração da indústria
A Geórgia recebeu 7,4 milhões de visitantes internacionais em 2024 — o número mais alto da sua história e cerca de 14% acima do pico pré-pandémico de 2019. Cerca de 45% dos visitantes vieram de países vizinhos (Rússia, Turquia, Arménia, Azerbaijão), com os restantes 55% a vir do mercado internacional mais alargado, numa subida acentuada face à repartição de 2019.
A base de visitantes europeus foi a que mais cresceu. Os visitantes alemães, polacos, britânicos, franceses e italianos aumentaram todos com percentagens de dois dígitos de ano para ano. O mercado do Médio Oriente, particularmente dos EAU e da Arábia Saudita, cresceu em paralelo.
O turismo representa agora cerca de 9% do PIB georgiano. A indústria é o maior empregador singular em Tbilisi, Kazbegui e Batumi.
Para os viajantes, o efeito prático é que a capacidade de alojamento premium em época alta é escassa. As semanas de pico no Rooms Hotel Kazbegi, nos hotéis Stamba e Rooms em Tbilisi e no Paragraph Freedom Square esgotam-se com seis a nove meses de antecedência. As épocas intermédias mantêm-se abertas durante mais tempo.
Novos voos directos
A temporada de Inverno 2024–2025 trouxe uma série de rotas novas e alargadas:
Viena (OS) diário — A Austrian Airlines passou para serviço diário sazonal no final de 2024. É a única ligação directa Viena–Tbilisi e um reforço significativo para o mercado da Europa Central.
Berlim (LH) cinco vezes por semana — A Lufthansa passou de quatro para cinco voos semanais com aeronaves melhoradas, absorvendo a procura alemã que antes passava por Istambul.
Milão (W6) três vezes por semana — A Wizz Air acrescentou Milão Malpensa–Tbilisi em Outubro de 2024, uma rota há muito pedida que torna viável o mercado italiano para escapadinhas de fim de semana.
Paris (W6) diário — A Wizz Air alargou Paris Beauvais–Tbilisi para frequência diária.
Dubai (FZ, EK) combinado diário — A Flydubai e a Emirates operam juntas mais de um voo diário Dubai–Tbilisi, com capacidade para absorver o crescente mercado dos EAU.
Novidade: Riade (SV) duas vezes por semana — A Saudia lançou Riade–Tbilisi duas vezes por semana a partir de Dezembro de 2024, o primeiro serviço regular saudita.
A Turkish Airlines continua a ser a maior transportadora, com seis voos diários Istambul–Tbilisi e uma rede de ligações em continuação. As rotas turcas representam agora cerca de 25% de todas as chegadas internacionais.
O segundo aeroporto de Cutaíssi continua a crescer. A base da Wizz Air em Cutaíssi serve 22 cidades europeias com voos baratos ponto a ponto, agora com novas rotas desde Abu Dhabi, Estocolmo e Copenhaga acrescentadas em 2024.
Novos hotéis
Radisson Collection Tskaltubo
O muito aguardado Radisson Collection Hotel Tskaltubo abriu finalmente aos hóspedes no final de 2024, após vários atrasos. A propriedade — um sanatório da era soviética reconstruído segundo padrões internacionais — é o primeiro hotel de marca internacional na cidade termal de Tskaltubo e a âncora da regeneração mais alargada do bairro.
O hotel inclui um spa termal completo que usa as águas minerais radónicas da região, 156 quartos na ala patrimonial restaurada, e uma oferta moderna de restaurante e bar. As tarifas dos quartos começam em 250 EUR por noite, agressivas para o mercado regional mas razoáveis para as comodidades oferecidas. A propriedade fica a três horas de Tbilisi e a 90 minutos do aeroporto de Cutaíssi.
Anexo do Stamba Hotel e Paragraph Resort and Spa
O Adjara Group, que explora os Rooms Hotels, o Stamba Hotel, a Fabrika e o Paragraph Freedom Square, abriu um novo anexo ao complexo Stamba na primavera de 2024, acrescentando 40 quartos, um novo rooftop bar e uma piscina alargada. O Stamba continua a ser a referência de hotel de design em Tbilisi.
O Paragraph Resort and Spa em Shekvetili (costa do Mar Negro) abriu no verão de 2024. É um resort de praia premium de 120 quartos, num cenário de pinhal, com spa termal e três restaurantes. Preços de 300 EUR por noite em época alta. A propriedade preenche uma lacuna antiga no mercado georgiano do Mar Negro, entre os hotéis económicos de Batumi e as pequenas casas de hóspedes boutique.
Planos da Marriott em Tskaltubo e da Anantara
A Marriott anunciou uma propriedade no edifício restaurado do Sanatório Medea em Tskaltubo, com abertura prevista para o final de 2025. A Anantara assinou um acordo de desenvolvimento para um resort na região vinícola da Kakhétia (zona de Tsinandali), com a construção em curso e abertura prevista para 2026.
O conjunto de projectos hoteleiros de topo na Geórgia para 2025–2026 é o mais extenso da história do país.
Svanétia e Kazbegui
O Rooms Hotel Svaneti (Mestia) e um novo membro da Design Hotels em Ushguli estão ambos em fase avançada de planeamento. Nenhum abrirá em 2025. O alojamento premium existente na Svanétia (Hotel Tetnuldi, Posta Hotel, várias casas de hóspedes de gama alta) dá resposta à procura, mas com dificuldade em época alta.
Kazbegui viu abrir, em 2024, duas novas casas de hóspedes boutique premium nas aldeias de Sno e Juta, reflectindo a deslocação do mercado para propriedades mais pequenas e sem cadeia hoteleira na região.
Visto e entrada
A política de isenção de visto da Geórgia mantém-se excepcionalmente generosa: 365 dias de entrada sem visto para cidadãos de 98 países, incluindo todos os Estados-Membros da UE, o Reino Unido, os EUA, o Canadá, a Austrália, a Nova Zelândia e os Estados do Golfo. Sem pedido, sem taxa, sem documentação antecipada.
Pequenas alterações administrativas para 2025:
- Os registos electrónicos de entrada foram melhorados para se integrarem nos sistemas de fronteira europeus
- O sistema online de e-visa (relevante para as cerca de 50 nacionalidades sem isenção) foi simplificado para um prazo de resposta de 24 horas na maioria dos casos
- O novo programa para nómadas digitais “Remotely from Georgia”, lançado em 2020, continua com pequenas modificações; veja o guia de nómadas digitais para mais detalhes
Os limites alfandegários (duas garrafas de vinho, ou quatro litros se tiver mais de 18 anos — tipicamente não aplicados de forma rigorosa para quantidades pessoais) mantêm-se em vigor.
Novas aberturas de regiões vinícolas
O sector vinícola georgiano continua a investir fortemente em infraestruturas de hotelaria.
Chateau Mere na Kakhétia abriu um novo restaurante e uma loja de cave alargada no verão de 2024.
O flagship de Tbilisi da Vino Underground está em expansão para um complexo completo de formação e provas de vinho no bairro de Vera, com abertura faseada ao longo de 2025.
Okros Winery em Sighnaghi abriu um novo hotel boutique e restaurante em Agosto de 2024 — 12 quartos num edifício restaurado do século XIX, com a produção da adega no pátio traseiro.
Bagrationi 1882 (o principal produtor de espumante) abriu um centro de visitantes em 2024 com visitas, provas e um restaurante formal — a primeira grande oferta de turismo de espumante na Geórgia.
É nas regiões ocidentais que estão a surgir as aberturas mais interessantes. Racha (a região de Khvanchkara) viu três novas pequenas adegas abrir as portas a visitantes em 2024, reflexo da abertura lenta mas determinada de Racha ao turismo do vinho. Veja o guia de visitas de vinho na Kakhétia e o guia do vinho âmbar para os operadores actuais. Se preferir não conduzir, uma excursão de dia inteiro à Kakhétia e a Sighnaghi a partir de Tbilisi, com almoço inclui o transporte e as principais paragens.
Nova infraestrutura de ski
Gudauri acrescentou uma nova gôndola na época 2024–2025 — a actualização Kudebi II, que melhora a capacidade de transporte no teleférico mais alto da estância em cerca de 40%. A capacidade total de teleféricos da estância aumentou cerca de 25% nos últimos três anos.
Bakuriani beneficiou da infraestrutura dos Campeonatos do Mundo de Ski Estilo Livre de 2023. Novas cadeiras no lado de Kokhta, um sistema de neve artificial melhorado que cobre 60% das pistas principais e uma base da estância renovada abriram para a época 2024–2025.
Tetnuldi (Svanétia) acrescentou uma nova escola de ski e uma expansão limitada de pistas marcadas. Hatsvali (também na Svanétia) mantém-se inalterada. Goderdzi (Adjara, freeride de altitude) é a estância mais activa em termos de novas pistas e prepara uma expansão significativa de capacidade para 2026.
Para os esquiadores, a época 2024–2025 é o ano de maior investimento em infraestruturas no ski georgiano numa década. Veja o guia da estância de ski de Gudauri e o artigo sobre a época de ski em Gudauri para mais detalhes.
Melhorias de estradas e transportes
A autoestrada Tbilisi–Batumi continua em construção por fases. A variante de Kobuleti abriu no final de 2024, poupando cerca de 30 minutos na viagem Tbilisi–Batumi. A conclusão total da autoestrada está prevista para 2026.
O troço da autoestrada Tbilisi–Cutaíssi entre Mtskheta e Gori abriu a plena capacidade em 2024. A viagem Tbilisi–Cutaíssi demora agora consistentemente menos de três horas em trânsito normal.
O projecto do túnel da Estrada Militar da Geórgia (um túnel de 9 quilómetros para substituir a travessia do Passo de Jvari) está em fase preliminar de construção, com conclusão prevista para 2028. Até lá, a actual Estrada Militar continua sujeita à variação sazonal — o guia para conduzir pela Estrada Militar cobre as condições actuais.
Os Caminhos-de-Ferro Georgianos continuam a operar o serviço expresso Tbilisi–Batumi com material circulante melhorado. O serviço de camas para Zugdidi (para a transferência em continuação até à Svanétia) continua popular entre os viajantes que querem evitar as 10 horas de viagem por estrada.
Moeda e custos
O lari georgiano manteve-se relativamente estável face ao dólar americano e ao euro ao longo de 2024. Em Janeiro de 2025, cerca de 2,8 GEL para 1 USD e 2,9 GEL para 1 EUR.
A inflação interna rondou os 3% ao longo de 2024. Os preços dos restaurantes de Tbilisi e as tarifas de hotéis de gama média aumentaram cerca de 8% de ano para ano; os preços económicos e de mochileiros são globalmente estáveis. O país continua significativamente mais barato do que a Europa Ocidental em todos os segmentos de preço.
Implicações práticas para viajar em 2025
Reserve cedo para a época alta: Maio–Junho e Setembro–Outubro são as janelas de pico. As propriedades principais esgotam-se com seis a nove meses de antecedência.
Considere Cutaíssi para as chegadas: A rede da Wizz Air via Cutaíssi continua a ser a forma mais barata de entrar na Geórgia a partir de grande parte da Europa. O aeroporto fica a 30 minutos de carro dos principais locais da Geórgia ocidental.
Considere os novos hotéis: A Radisson Tskaltubo e o Paragraph Shekvetili oferecem ambos experiências que não existiam há um ano. Para quem planeia uma quarta ou quinta visita à Geórgia, valem a visita.
O itinerário de 14 dias continua a ser o quadro certo: Apesar das novas aberturas, a experiência georgiana central — Tbilisi, Kakhétia, Kazbegui, Svanétia, Samegrelo — compensa com pelo menos duas semanas. O itinerário de 14 dias continua a ser uma estrutura testada.
Reserve uma excursão de um dia por Tbilisi com a GetYourGuideO que não mudou
A hospitalidade. A comida. A qualidade especificamente georgiana de ser acolhido num país que não trata o turismo como uma característica primária. Apesar dos novos hotéis, dos novos voos e dos números recorde, a experiência de chegar à Geórgia pela primeira vez em 2025 continua a ser reconhecidamente a experiência que os visitantes tiveram em 2015.
O país está a tornar-se mais fácil de aceder sem se tornar, ainda, um país diferente.
Lendo isto em 2026 ou mais tarde
O desenvolvimento turístico avança rapidamente na Geórgia, e um artigo de “novidades” envelhece inevitavelmente. Se está a ler isto depois da época de 2025, confira os números específicos aqui com o nosso guia de desenvolvimentos turísticos de 2026, que acompanha a vaga seguinte — a expansão do terminal de Cutaíssi, os novos hotéis da Svanétia e a implementação da DOP do vinho, que ainda estavam em fase de planeamento quando esta página foi escrita. No entanto, os conselhos de planeamento abaixo mantêm-se válidos independentemente do ano exacto: reserve com antecedência, privilegie a profundidade em vez da amplitude e verifique o estado actual das estradas e dos voos perto da data da viagem.
Perguntas frequentes sobre Novidades na Geórgia em 2025
Esta página ainda está correcta? Os detalhes históricos (aberturas de 2024–2025, novos voos) continuam correctos como registo desse período, mas para as condições actuais — especialmente preços, datas exactas de abertura de hotéis e horários de voos — consulte o guia de desenvolvimentos turísticos de 2026 ou diretamente a companhia aérea/hotel em causa.
Qual é a conclusão prática mais útil das mudanças de 2025? Reserve com antecedência. Os voos de época alta e o crescente número de hotéis premium já se esgotavam com seis a nove meses de antecedência mesmo em 2025, e esse padrão só se intensificou à medida que o número de visitantes continua a subir.
Devo escolher Tbilisi ou Cutaíssi como aeroporto de chegada? Depende da sua rota e do seu itinerário. Tbilisi tem mais opções de companhias aéreas e deixa-o mais perto da Kakhétia e de Kazbegui desde o início; Cutaíssi costuma ser mais barato via Wizz Air e é a melhor escolha se a Geórgia ocidental — Imerétia, Svanétia, Batumi — for a sua prioridade, ou se a diferença de tarifa pesar mais do que o tempo extra de transferência até Tbilisi.
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