Tbilisi metro en stadsvervoer: een complete gids voor 2026

Hoe Tbilisi beweegt

Tbilisi heeft een van de voordeligste stedelijke vervoerssystemen van Europa. De metro kost 1 GEL per rit (ongeveer 0,34 €) en is een van de goedkoopste metro’s van grote steden ter wereld. Bussen kosten 1 GEL. Bolt-ritten door de stad komen zelden boven de 15 GEL uit. Voor grote delen van de Oude Stad en de aangrenzende wijken heb je helemaal geen vervoer nodig — de stad is echt goed te belopen.

Deze gids behandelt de praktische kant: hoe de metro werkt, welke lijnen ertoe doen, hoe je de MetroMoney-kaart gebruikt, wat bussen en marshrutka’s toevoegen en wanneer je gewoon Bolt opent. Kom je aan op het vliegveld van Tbilisi, dan behandelt die gids de transfers vanaf het vliegveld; deze gids gaat over je verplaatsen in de stad zelf.

Metrotarief	1 GEL (ongeveer €0,34) per rit
Bustarief	1 GEL
Bolt door de stad	Doorgaans 4–18 GEL
Kaart	MetroMoney, 2 GEL borg, of contactloze bankkaart
Openingstijden	Metro ongeveer 6.00–middernacht

De metro van Tbilisi

Twee lijnen, eenvoudig netwerk

De metro van Tbilisi heeft twee lijnen die elkaar kruisen bij Sadguris Moedani (Stationsplein) in het centrum:

• Lijn 1 (Rood): loopt van oost naar west, van Varketili in het zuidoosten door de Oude Stad naar het westen van de stad. Belangrijke stations voor bezoekers: Avlabari (bij de Oude Stad), Rustaveli (hoofdlaan), Vrijheidsplein (hart van de Oude Stad), Stationsplein (centraal treinstation), Didube (belangrijkste marshrutka-terminal).
• Lijn 2 (Groen): loopt grofweg van noord naar zuid en verbindt de noordelijke buitenwijken met het centrum. Belangrijke stations: Sadguris Moedani (overstap op de Rode lijn), Rustaveli (via de Rode lijn), Tsereteli.

Het netwerk is klein — je steekt de stad in 20 minuten over met de metro. De stations liggen diep (Sovjet-ingenieurswerk met lange roltrappen) maar werken efficiënt. Omroepen zijn in het Georgisch en Engels.

Tijden en frequentie

De metro rijdt zeven dagen per week van ongeveer 6 uur ‘s ochtends tot middernacht. Tijdens de spits rijden de treinen om de 2–4 minuten, buiten de spits om de 5–10 minuten.

Wat je moet weten over stations

• De roltrappen zijn snel naar West-Europese maatstaven — houd de leuning vast
• Op oudere stations zijn de perrons smal
• De meeste stations hebben duidelijke routekaarten in het Engels
• Sommige uitgangen komen blokken verwijderd uit van waar je ze verwacht — controleer de uitgangsnummers voordat je naar buiten gaat als je naar een specifiek adres navigeert

De MetroMoney-kaart

Wat hij kan

MetroMoney is de oplaadbare vervoerskaart van Tbilisi. Hij werkt op:

• Metro (enkele rit: 1 GEL)
• Stadsbussen (enkele rit: 1 GEL)
• Gele bussen van Tbilisi (inclusief luchthavenbus 337)
• Sommige marshrutka-routes binnen de stad

De kaart zelf kost 2 GEL (borg die je bij grote stations terugkrijgt als je hem inlevert). Laad elk bedrag vanaf 5 GEL op bij de kiosken in de stations of via de TTC-app.

Waar je hem koopt

Elk metrostation heeft een bemand loket en automaten waar MetroMoney-kaarten worden verkocht. Het personeel spreekt basis-Engels en het kost je twee minuten.

Alternatief: contactloze bankkaart

Contactloze kaarten van Bank of Georgia en TBC Bank, en veel internationale contactloze kaarten en telefoons (Apple Pay, Google Pay), werken nu rechtstreeks bij de metropoortjes en de kaartlezers in de bus. Het tarief is hetzelfde. Dit is de makkelijkste optie voor bezoekers die bij een kort verblijf geen fysieke vervoerskaart willen regelen.

Alternatief: papieren wegwerpticket

Papieren tickets voor eenmalig gebruik zijn verkrijgbaar bij metrostations, voor bezoekers die geen kaart willen. Minder handig en in de praktijk iets duurder, maar het kan.

Bussen in Tbilisi

Het stadsbusnetwerk is uitgebreid — veel meer routes dan de twee metrolijnen, en het bestrijkt elke wijk. Het tarief is 1 GEL per rit, te betalen met MetroMoney of een contactloze kaart.

Gele stadsbussen

De moderne gele bussen (uitgebaat door Tbilisi City Transport) vormen het grootste deel van het netwerk. Ze hebben airconditioning, rijden relatief vaak en zijn betrouwbaar. De nuttigste routes voor bezoekers:

• Bus 88 — Rustaveli naar Vake en Saburtalo (handig om Vake Park en het gebied rond het Lisi-meer te bereiken)
• Bus 44 — verbindt de Oude Stad met Vake
• Bus 37 — luchthavenexpress van de Oude Stad naar Tbilisi International (zie de gids over het vliegveld)
• Bus 337 — nachtelijke luchthavendienst

Google Maps heeft nauwkeurige busroutes en dienstregelingen voor Tbilisi — gebruik die om te plannen in plaats van de fysieke haltes te proberen te ontcijferen.

Oude bussen

Op sommige routes rijden nog een paar oudere bussen. Minder comfortabel, maar het tarief van 1 GEL is hetzelfde. Toeristen zitten zelden op deze routes.

Marshrutka’s in de stad

Marshrutka’s (gele minibusjes) rijden nog op sommige stadsroutes, vooral naar de buitenwijken. Ze zijn de informele ruggengraat van het openbaar vervoer in Tbilisi, maar worden stapsgewijs vervangen door het netwerk van gele bussen.

Hoe je ze gebruikt

• Steek je hand op bij elk redelijk geschikt punt (of wacht bij een aangewezen halte)
• Het tarief is doorgaans 0,80–1 GEL, contant te betalen aan de chauffeur
• De bestemming staat op een bord voorin (in het Georgisch)
• Tik de passagier voor je op de schouder of roep “gaacheret” (stop) als je eruit wilt
• Ze stoppen bij een gebaar vanaf de stoep of bij een geroepen verzoek van binnenuit

Wanneer je een stads-marshrutka neemt

Voor korte, alledaagse ritten zijn gele bussen comfortabeler en niet duurder. Marshrutka’s zijn zinvol voor specifieke routes die het busnetwerk niet goed bedient, of voor heel korte ritjes tussen naburige wijken.

Voor marshrutka’s tussen steden, zie de gids rondreizen door Georgië — deze gids behandelt alleen het stedelijke plaatje.

Taxi-apps: Bolt, Yandex Go, Maxim

Bolt: de standaard

Bolt is de dominante taxi-app in Tbilisi en Georgië. De app werkt zoals je verwacht: downloaden, betaalkaart toevoegen, een rit aanvragen. In het centrum staat de auto er binnen 3–7 minuten.

Typische tarieven:

• Oude Stad naar Vake: 6–10 GEL
• Oude Stad naar Rustaveli: 4–6 GEL
• Vliegveld naar Oude Stad: 15–25 GEL (bij drukte kan het hoger uitvallen)
• Dwars door de stad van hoek tot hoek: 10–18 GEL

Dynamische prijzen gelden bij regen, ‘s avonds laat en tijdens de spits. Die toeslagen kunnen het basistarief verdubbelen of verdrievoudigen, maar blijven doorgaans onder westerse prijzen.

Yandex Go

De taxi-app van Yandex werkt in Georgië en is vaak marginaal goedkoper dan Bolt. De interface is minder gepolijst maar functioneel vergelijkbaar. De chauffeurs vormen grotendeels dezelfde groep — veel chauffeurs zijn bij beide diensten aangesloten.

Maxim

Een derde optie, soms de goedkoopste, met gemiddeld langere wachttijden en minder chauffeurs in de stad. Het is de moeite waard als back-up wanneer Bolt een toeslag rekent.

Taal en communicatie met chauffeurs

De meeste chauffeurs spreken beperkt Engels. De apps regelen de doorgave van de bestemming, dus taal is zelden een praktisch probleem. Een vriendelijk “gaumarjos” (hallo) en een bedankje aan het eind worden gewaardeerd. Fooien worden bij app-ritten niet verwacht — afronden of 1–2 GEL als gebaar achterlaten is gebruikelijk maar niet verplicht.

Traditionele straattaxi’s

Niet-geregistreerde straattaxi’s rijden nog steeds in Tbilisi, vooral rond toeristische gebieden. Vermijd ze als standaardkeuze. De prijzen liggen vrijwel altijd hoger dan de apptarieven en je moet onderhandelen, waarbij de meeste bezoekers aaan het kortste eind trekken.

Uitzondering: bevind je je in een deel van de stad waar op dat moment weinig app-chauffeurs rondrijden, dan is een aangehouden straattaxi met vooraf afgesproken tarief prima. Spreek de prijs altijd af voordat je instapt.

Lopen: de onderschatte optie

Een groot deel van Tbilisi is echt goed te belopen. Afstanden die op de kaart lang lijken, kosten vaak 15–25 minuten en leiden langs interessante straten.

Typische looptijden

• Vrijheidsplein naar de Sameba-kathedraal: 25 minuten
• Rustaveli naar de Oude Stad: 10 minuten
• Rike Park naar Narikala (met de kabelbaan): 3 minuten; (te voet omhoog): 20 minuten
• Oude Stad naar Vake: 30 minuten
• Marjanishvili naar Rustaveli: 15 minuten

Waar lopen het best werkt

• De Oude Stad (Abanotubani, Kote Afkhazi, Meidan, Bethlemi, Sololaki): kasseienstraten, heuvels, smalle steegjes — loop overal
• Rustaveli Avenue: de centrale hoofdboulevard, waar lopen aangenamer is dan elk vervoersalternatief
• De rivieroever (Mtkvari-promenade, Rike Park): prettige voetgangerszones
• Mtatsminda en Vera: woonwijken, maar met sfeer

Wil je de heuvels en steegjes van de Oude Stad onderweg uitgelegd krijgen, dan loopt een culturele fotowandeling door Tbilisi in kleine groep met een lokale gids dezelfde straten te voet af.

Waar lopen lastig is

• Lange oost-westverbindingen (Didube naar Isani): neem de metro
• De Vake–Saburtalo-corridor: de afstanden zijn groter dan ze lijken
• De routes naar het Schildpadmeer en het Lisi-meer: aangename wandelingen maar lang; met de bus of Bolt win je tijd
• Kasseienstraten bij zware regen: glad

De kabelspoorbaan en kabelbanen

Mtatsminda Funicular

Verbindt het Rustaveli-gebied (benedenstation bij het oude Funicular Park) met de top van de berg Mtatsminda, waar het pretpark en het restaurant van Mtatsminda boven op de bergrug liggen. Het tarief staat op de officiële website van het Mtatsminda-park; betalen kan met MetroMoney of een contactloze kaart. Handig voor het uitzicht en een snelle rit omhoog; de wandeling naar beneden over het bospad is een van de rustige genoegens van Tbilisi.

Narikala-kabelbaan

Verbindt Rike Park (aan de rivier) met de vesting Narikala. Het tarief is 2,50 GEL per richting. Een korte rit die je de klim vanaf de kant van de vesting bespaart — handig voor minder mobiele reizigers of voor fotografen die de hogere invalshoek willen.

Toegankelijkheid

De toegankelijkheid van het vervoer in Tbilisi voor rolstoelgebruikers verbetert, maar blijft onder de West-Europese norm. De metro heeft liften bij een minderheid van de stations; de meeste stations hebben alleen trappen. Bij bussen verschilt het — nieuwere gele bussen hebben een oprijplaat, oudere voertuigen niet. De kasseienstraten en het steile terrein van de Oude Stad blijven een uitdaging, ongeacht je vervoerskeuze.

Voor rolstoelgebruikers zijn vooraf geboekte toegankelijke taxi’s vaak de praktischste optie. Sommige particuliere transferdiensten zijn gespecialiseerd in rolstoelvriendelijke voertuigen.

Vervoer voor reizigers met bagage of beperkte mobiliteit

Aankomen met zware bagage doet de balans doorslaan richting Bolt in plaats van metro of bus, zelfs voor korte afstanden — de metrostations van Tbilisi hebben diepe, snelle roltrappen maar beperkte drempelloze toegang, en koffers door drukke poortjes slepen kost meer moeite dan de bespaarde ritprijs waard is. Voor reizigers met beperkte mobiliteit zijn vooraf geboekte toegankelijke transfers de betrouwbaarste optie; met de gewone taxi-apps kun je geen toegankelijkheidseisen voor het voertuig opgeven, dus vooraf regelen via je accommodatie is veiliger dan voor die specifieke behoefte op de apps te vertrouwen. De kasseien en heuvels van de Oude Stad vormen dezelfde uitdaging, ongeacht met welk vervoermiddel je er komt — reken op extra tijd bij plannen voor de Oude Stad als mobiliteit een punt is. Wil je het vervoer voor tochten buiten de stad liever niet zelf regelen, dan neemt een groepstocht van een hele dag naar Kazbegi vanuit Tbilisi het vervoer en de stops uit handen.

Welk vervoermiddel voor welke rit

Soort rit	Beste optie
Oude Stad naar Rustaveli	Lopen (10 min)
Oude Stad naar Vake of Saburtalo	Metro + korte wandeling, of Bolt
Avlabari naar Marjanishvili	Metro of een wandeling van 20–25 min
Laat op de avond na clubs/bars	Alleen Bolt of Yandex — de metro sluit om middernacht
Groep van 3+ voor een korte afstand	Bolt vaak goedkoper per persoon dan 3 metrotickets plus tijd

De wijken van Tbilisi bereiken

De meeste wijken die elders op deze site aan bod komen, liggen op korte metroafstand of een Bolt-tarief van het centrum. Avlabari en de Armeense wijk liggen één halte ten oosten van de Oude Stad op Lijn 1. Marjanishvili, met Fabrika en de Dry Bridge-markt, is de volgende halte naar het noorden. Sololaki en het onderstation van de funicular van Mtatsminda liggen allebei op korte loopafstand van het Vrijheidsplein of station Rustaveli. Voor de logistiek van het uitgaansleven — ook hoe je bij Bassiani en Cafe Gallery in Gldani komt — zie de gids over het nachtleven van Tbilisi, want geen van beide clubs is op hun openingstijden met de metro bereikbaar.

Veelvoorkomende verwarring bij bezoekers

Welke metro-uitgang

Stations hebben vaak meerdere uitgangen die op verschillende punten in de wijk uitkomen. Lees de borden “uitgang naar” in het station voordat je naar boven gaat. Een verkeerde uitgang bij Stationsplein of Rustaveli kan je enkele honderden meters van je verwachte plek achterlaten.

Busrichtingen

Op de meeste routes rijden bussen in beide richtingen. Zorg dat je aan de kant van de straat staat die jouw kant op gaat. Google Maps maakt dit betrouwbaar duidelijk.

Verrassing door dynamische prijzen

Een Bolt-toeslag kan bezoekers om 1 uur ‘s nachts verrassen, wanneer sluitingstijd in de bars de vraag opdrijft. De app toont het tarief voordat je bevestigt — lijkt het bedrag niet te kloppen, wacht dan tien minuten of loop eerst naar een rustiger gebied voordat je opnieuw aanvraagt.

Diepe roltrappen in de metro

De roltrappen bij oudere stations (Rustaveli, Vrijheidsplein, Vagzlis Moedani) zijn echt diep en snel. Houd de leuning vast en blijf rechts staan, zodat lopers links kunnen passeren.

Een redelijk dagelijks vervoerspatroon

Voor een typische toeristendag:

• Verken ‘s ochtends de Oude Stad te voet
• Metro naar Rustaveli voor culturele bezienswaardigheden en winkelen
• Loop over Rustaveli Avenue zelf (aangenamer dan elk vervoermiddel)
• Bolt terug naar je accommodatie als je moe bent, of de metro als je energie hebt
• Metro of Bolt naar het diner in Vake of andere buitenwijken
• Bolt naar huis als het laat is

Totale dagelijkse vervoerskosten in dit ritme: 5–20 GEL per persoon, afhankelijk van hoeveel Bolt erbij komt kijken.

Voor langere verblijven

Verblijf je een week of langer in Tbilisi, dan wordt het ritme:

• Een MetroMoney-kaart met 20–30 GEL saldo dekt de meeste dagelijkse verplaatsingen
• Af en toe Bolt voor etentjes met een groep of regendagen
• Lopen als standaard in de centrale wijken

De maandelijkse vervoerskosten voor een verblijf in Tbilisi op inwonersniveau zijn echt bescheiden — vaak minder dan 150 GEL alles bij elkaar. De gids voor digitale nomaden behandelt het plaatje voor langere verblijven.

Gerelateerde gidsen

• Gids over het vliegveld van Tbilisi — transfers bij aankomst
• Rondreizen door Georgië — vervoer tussen steden
• Dagtochten vanuit Tbilisi — waar je naartoe kunt vanuit de hoofdstad
• Bespaar geld in Georgië — inclusief tips voor het vervoersbudget
• Eerste keer in Georgië — bredere oriëntatie